【2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー】10ベストカー試乗会潜入レポート！

▲今年の10ベストカーたち、どこか風格を感じる佇まい。

「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」を決める10ベストカー試乗会が開催

2021年11月24日、袖ヶ浦フォレストレースウェイで「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」を決める10ベストカー試乗会が開催されました。

60名の選考委員が最終選考に残った10台の車を試乗し、持ち点である25点を最も評価する車に10点、残り15点を4台に投票します。

今年は、以下の10台がノミネートされました。

・フォルクスワーゲン　ゴルフ／ゴルフ ヴァリアント
・メルセデス・ベンツ　Cクラス
・シボレー　コルベット
・BMW　 4シリーズ（クーペ／カブリオレ／グラン クーペ／M4クーペ）
・三菱　アウトランダーPHEV
・ホンダ　ヴェゼル
・日産　ノート／ノート オーラ／ノート オーラ NISMO／ノート AUTECH CROSSOVER
・トヨタ　ランドクルーザー
・トヨタ　MIRAI
・トヨタ／SUBARU　 GR86／SUBARU BRZ

試乗会の様子をレポートしていきたいと思います。

当日は快晴、絶好の試乗会日和！

選考委員の皆さんも試乗が楽しみな様子！
 

▲絶好の試乗会日和で満面に笑みを浮かべるテリー伊藤さん

▲YouTubeの試乗インプレッションでお馴染みのウナ丼さん。今日も声変わり中！？

▲フリーアナウンサーの安東弘樹さん。「今年の10ベストカーは例年より選考が難しい」とおっしゃっていました

自動車ジャーナリストというと男性のイメージが強いかもしれませんが、女性ジャーナリストの方々も選考委員となり投票しています。
 

▲コルベットの試乗を前に楽しそうな、自動車ジャーナリストのまるも亜希子さん（左）、吉田由美さん（右）

▲メルセデス・ベンツCクラスに試乗する、自動車ジャーナリストの竹岡圭さん

会場には各メーカーブースが立ち並び、そこで選考委員の方々が車についての説明を受けて試乗コースへと出発していきます。
 

▲兄弟車のGR86とBRZは同じブースとなっていました

▲VWゴルフ8のブース内の様子。椅子が用意され、車の説明ができるようになっています

10ベストカーたちが走る試乗コースはサーキットと公道があり、様々なシーンで走行を確かめていきます。
 

▲公道での試乗はサーキットと違い、発進と停止が多くなります

▲サーキットを疾走する日産 ノートオーラNISMO

▲納期5年待ちなんてうわさもあるランクルもサーキット走行

朝9時から始まった試乗会は、夕方17時まで行われました。

8時間に及ぶ試乗会は車よりも先に人がガス欠ぎみに（笑）。
 

「今年の10ベストカーはどれもいい車で選ぶのが難しい」

試乗を終えた選考委員の皆さんが口を揃えてそう言っており、かなり混戦の模様。

ライバルひしめく中、イヤーカーの栄冠は一体どの車が手にするのか!? 12月10日の結果発表が待ち遠しい！

現場からは以上です。
 

【関連リンク】

• 日本カー・オブ・ザ・イヤー公式サイトはこちら　※外部サイトに遷移します

• 最終選考会の様子が観れるYouTube「日本カー・オブ・ザ・イヤー【公式】」はこちら（※外部サイトに遷移します）

カーセンサー編集部

芝本将也

大学在学中に「若者の車離れなんて言われているから、若者から車について発信させてくれ！」とカーセンサー編集部へ直談判。優しい編集部のおかげで、日刊カーセンサーにて学生ライターとしてWEB記事執筆。新卒では地元大阪で就職したが、今度は「カーセンサー編集部に入れてくれ」と言いだし、2021年に編集部の中の人になるという少し厚かましい男。趣味はキャンプ・スノボのアウトドア大好き人間。現在の愛車は初代アウディ Q5

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