ホンダ 新型UV(ユーティリティビークル)【スクープ!】
2011/06/30
ホンダ 新型UV(ユーティリティビークル)
※2011年6月30日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

Photo/マガジンX編集部
| 予想発表時期 | 2014年8月 |
|---|---|
| ●全長x全幅x全高:4350×1745×1640(mm) | |
| ●搭載エンジン:2L直4 | |
SUVにミニバンの要素をプラスし、三度目の正直を狙う
CR-Vの弟分を目論んで何度かクロスオーバーモデルを送り込んだものの、成功と呼べるほどには成長しなかったホンダのUV(ユーティリティビークル)。三度目の正直を目指し、新たなモデルを開発しているという。
CR-Vの弟分モデルは、1998年デビューのHR-V(写真右上)に端を発する。次いで2007年に送り込んだクロスロード(写真右下)は、わずか3年半で生産が打ち切られ、希少車と呼べそうな存在に終わっている。
クロスロードの廃止が2010年の8月で、もうすぐ1年がたとうとしている。不在になったポジションをホンダがいつまでも空けておくはずはない。なにせエアウェイブの廃止から半年ほどでフィットシャトルが送り込めるよう、水面下で準備を進めていた会社なのだから。
ホンダがHR-Vおよびクロスロード所有者の受け皿を用意していることは想像に難くない。断片的に漏れ伝わる新型UVモデルはクロスロードの後継車であり、車格やコンセプトは遠く離れたものではなさそうだ。車高を上げたSUVテイストにミニバンの魅力をミックスしたモデルも考えられる。
このSUV+ミニバン像には、信憑性がある。実はこのUVのデビューと引き換えにストリームの生産終了が予定されているのだ。2列シート+αのユーティリティ性能が与えられても不思議ではない。コンセプトを模索中ということもあり、2011年秋の東京モーターショーにスタディモデルが出品される可能性もある。今度の東モは、ホンダブースに注目だ。
日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る
あわせて読みたい
三菱 デリカD:5の燃費は? ディーゼル車だから良い? 実燃費も検証
新型エルグランドが750万円超えなことに絶望した人必見! 総額500万円以内で買える○○な“大きい3列”モデル
トヨタ アルファードの燃費は? ハイブリッドなら良い? ヴェルファイアとも比較
【悲報】オデッセイが再び販売終了。最終型の中古車はいくらで買える?
ノアとステップワゴンを実用面で比較! 価格やサイズなど車選びのポイントを解説
セレナとノアどっちを買うべき? 購入価格や維持費、サイズなど違いを分かりやすく比較
忙しいママにこそ推したい! オンもオフも頼れるベージュ系ミニバン5選
新型スバル フォレスターのゴツいデザインが刺さった人に贈る「日本サイズで、アメリカン顔なSUV」5選
ホンダ ステップワゴンの燃費は良い? e:HEV車やスパーダは? 実燃費も紹介
セレナとステップワゴン、どっちがいい? 価格やサイズ、燃費などを徹底比較









