ダッジ チャレンジャー【ゼロヨン大会完全リポート】
2009/05/26
ダッジ チャレンジャー 【計測タイム:12.814】
【計測車両:2008年式 ダッジ チャレンジャー SRT8】
1970年代にアメリカで一世を風靡したマッスルカーの復刻ネームモデル。2008年からアメリカで発売されているが、日本には正規輸入はされていない。
トップグレードのSRT8には425psを発生する6.1LのHEMIエンジンを搭載。マニュアルモード付きの5ATを介し、後輪を駆動する。
中間グレードのR/Tに搭載される5.7L版のHEMIエンジンは、MDSと呼ばれる可変シリンダーシステムにより、低燃費化も実現。また、SRT8の2009年モデルには、6速MTも追加されている。
いかにもアメリカンスポーツらしい豪快な加速が魅力だが、操縦性や制動性能のレベルも高く、かつての直線番長ではない。
SPECIFICATIONS
| 全長×全幅×全高(mm) | 5082×1891×1466 |
| トランスミッション | 5AT |
| エンジン種類 | V8OHV |
| 車両重量(kg) | 1878 |
| 総排気量(cc) | 6059 |
| 最高出力[ps] | 425 |
| 最大トルク[kg-m] | 58.1 |
※ここに「ダッジ チャレンジャー」と入れてください。
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