スズキ スイフト 【一部改良】
カテゴリー: スズキの新型車
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2009/05/14
1.2L車(2WD/CVT)の燃費が改善され、環境対応車普及促進税制に適合
走り、デザインともにヨーロピアンテイストあふれる骨太なコンパクトカーとして高い評価を獲得しているスイフトに、一部改良が施された。
今回の改良のハイライトは、1.2Lの2WDモデルに搭載されているCVTの制御の見直し。これにより10・15モード燃費が20.5km/Lから21.0km/Lに向上し、平成22年度燃費基準+15%を達成。自動車取得税や自動車重量税、自動車税(登録の翌年分)の減免措置が受けられる環境対応車普及促進税制に適合している。
その他の変更点としては、15インチおよび16インチアルミホイールの意匠、証明付きのステアリングオーディオスイッチ(スタイル/XG Lパッケージ)、シート&ドアトリムの表皮(XG/XG Lパッケージ)が上げられる。
価格は従来モデルに対し据え置きとなり、XGオーディオレス仕様(1.3L/5MT)の108万6750円からスイフトスポーツ(4AT)の168万円まで。
今回の改良のハイライトは、1.2Lの2WDモデルに搭載されているCVTの制御の見直し。これにより10・15モード燃費が20.5km/Lから21.0km/Lに向上し、平成22年度燃費基準+15%を達成。自動車取得税や自動車重量税、自動車税(登録の翌年分)の減免措置が受けられる環境対応車普及促進税制に適合している。
その他の変更点としては、15インチおよび16インチアルミホイールの意匠、証明付きのステアリングオーディオスイッチ(スタイル/XG Lパッケージ)、シート&ドアトリムの表皮(XG/XG Lパッケージ)が上げられる。
価格は従来モデルに対し据え置きとなり、XGオーディオレス仕様(1.3L/5MT)の108万6750円からスイフトスポーツ(4AT)の168万円まで。
| グレード | XG Lパッケージ |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| トランスミッション | CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 3755×1690×1510 |
| ホイールベース(mm) | 2390 |
| 車両重量(kg) | 1000 |
| 乗車定員(人) | 5 |
| エンジン種類 | 直4DOHC |
| 総排気量(cc) | 1242 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 66(90)/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 118(12.0)/4400 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 21.0 |
| ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/43 |
| 車両本体価格(万円) | 127.05 |
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