回転数感応型パワーステアリング（かいてんすうかんおうがたぱわーすてありんぐ）｜ドライビング

回転数感応型パワーステアリングとは、パワーステアリングの1つ。パワーステアリングによりエンジンの回転数が上がるにつれ、ハンドルが重くなる仕組みで高速走行時に直進の安定性を良くする。なお、最近では速度感応型が主流となっている。

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