レクサス IS-R（仮称）【スクープ！】

File No.005

LEXUS IS-R（仮称）

Photo／マガジンX編集部

予想発表時期 2010年8月

●全長x全幅x全高：4660×1815×1415(mm)

●搭載エンジン：5L V8

今回、取り上げるモデルはレクサス IS Fをベースにさらなる運動性能の向上を狙い、開発が進められているIS-R（仮称）だ。2010年夏にリリースされるというこのスポーツサルーンの正体に迫っていこう。

IS-Rは軽量化が最大のテーマに掲げられている。ベースとなるIS Fは、重量が1690kgと日産GT-Rよりは軽いものの、さらなる軽量化でよりスポーティに仕立てようという作戦だ。

具体的に見ていくと、ボンネットフード、トランクリッド、ルーフ、前後フェンダーはカーボン樹脂製に変更される。また専用デザインの大型リヤスポイラー（写真右上）や専用レカロシート（同下）も同素材が用いられている。

ほかにも軽量素材が採用されるエグゾーストや専用デザインのBBS製アルミホイールなど、各部の見直しが図られ、IS Fに比べて150kg軽くなる見通しだという。

軽量化以外では、専用サスペンションが用いられ、先のBBS製アルミホイールとあわせて足回りが引き締められる。先にも名前を挙げた日産GT-Rと同じように、GPSによる作動場所制限はあるもののリミッターカット機能も備わるようだ。

全世界500台限定販売で高級素材がふんだんに使われるモデルだけに、販売価格は1200万～1500万円に達するとの見方もある。中古車市場に出回ればプレミアムとなることは間違いない。