スズキ パレット VS ダイハツ タント PART4:気になる5大装備対決
2008/04/22
PART4 気になる5大装備対決
スズキ パレット
ダイハツ タント
今回のまとめ
どちらも子育てファミリィを意識した至れり尽くせりの装備が盛りだくさん。特に赤ちゃん世代のことを考えると、タントの後部座席天井に付いたおむつ入れやシートバックテーブルはぜひとも欲しい装備。この勝負はタントの勝ち!(ただしミルクを温めたい時に便利なパレットの保冷機能付きボックスも捨てがたい…)次回予告
フル乗車では走行性能がどう変わるのかを検証!
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今回のテスト車両


| スズキ パレット | |
|---|---|
| テスト車両 | 660X(2WD) 123.9万円 |
| 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | 4AT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1735 |
| ホイールベース(mm) | 2400 |
| 車両重量(kg) | 910 |
| 最小回転半径(m) | 4.2 |
| 乗車定員(人) | 4 |
| エンジン種類 | 直3DOHC |
| 総排気量(cc) | 658 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 40(54)/6500 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 63(6.4)/3500 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 30L |
| 10・15モード燃費 (km/L) |
20.0 |
| タイヤサイズ | 165/55R14 |
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スズキ パレット VS ダイハツ タント PART4:気になる5大装備対決/旬ネタ
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