ライバル車比較

人気車購入ガイドでピックアップしたクラウンのライバル3車種を
モデル概要編と相場編の2編に分けて徹底比較！
日産ティアナ、M・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ
中古車になった今、最も魅力的なモデルはどれかを検証する！！


日産ティアナ

日産 ティアナ

インテリアが自慢の
ミドルクラスセダン

モダンリビングをテーマとした上質感あふれるインテリアデザインをもつ。2.3Lと2.5L、3.5Lのエンジンを設定。

●発売期間：2003年12月～現行
●新車時価格：225万～332万円
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M・ベンツ Eクラス

M・ベンツ Eクラス

洗練されたスタイルと
実用性の高さが魅力

M・ベンツの主力モデル。現行型は洗練されたスタイルと実用性の高さを併せ持つモデルとして人気。

●発売期間：2003年2月～現行
●新車時価格：249万～538万円
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BMW 5シリーズ

BMW 5シリーズ

スポーティな走りと
高級感を兼ね備える

前後重量配分50：50による高い運動性能を実現させたスポーティセダン。高級感や居住性にもこだわった5代目。

●発売期間：2001年8月～現行
●新車時価格：390万～480万円
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1：ゆとりの居住空間

インテリアは素材にこだわりがある。居住性もとても高く、特に後席は上級モデルであるシーマを凌ぐゆとりの空間を確保している

1：エレガンスな室内空間

機能性第一だった先代モデルから一変して、柔らかな曲線を用い、エレガンスさを感じさせるインテリアデザインへと変更している

1：スポーティな運転席回り

ドライバーオリエンテッドのスポーティなインパネがその気にさせる。またトランスミッションには全車に電子式油圧制御6ATを採用している

2：助手席に特別装備

ベーシックモデルとなる230JKを除く全車に助手席パワーオットマン機構が採用された。足を伸ばしてゆったりとくつろぐことが可能だ

2：トランクスルーが可能

セダンのリアシートは7：3の可倒式となっていて、トランクスルーが可能になっている。実用性にもしっかりこだわっているのが特徴だ

2：3種のエンジンを用意

エンジンはBMWこだわりの直6の3Lと2.5L、さらにV8の4～4.8Lの計5タイプが搭載される。これらのエンジンに電子制御6速ATが組み合わされる

3：3.5LにはCVTを用意

2.3Lは4速ATとなるが、3.5Lには6速マニュアルモード付きエクストロニックCVT-M6が採用されている。これにより、スムーズな走りが満喫できる

3：高度な安全技術を採用

4輪を個別の圧力で制御する先進のブレーキシステム、『センソトロニック・ブレーキ・コントロール』など高度な安全技術を採用している

3：アクティブステアリング

ステアリングのギア比とパワーアシスト量を無段階に調整するアクティブステアリングを採用。軽快なハンドリングをさらに楽しむことが可能だ

Report／石川茂幸
※この記事は、カーセンサー関東版3号（2008年1月24日発売）の記事をWEB用に再構成したものです