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オープンカーで海ほたるを訪れて歌と花火の祭典を楽しみませんか!? 【トレンドワードで中古車探し】

カテゴリー: クルマ

タグ:

2010/08/05

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「2010 サマーフェスティバル in 海ほたる」が開催!

ドライブを楽しむならオープンカー!
>>マツダロードスターから高級輸入車まで、ドライブするならオープンカー!

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NEXCO東日本の関東支社と東京湾横断道路が、本日(2010年8月5日)東京湾アクアラインにおいて「2010 サマーフェスティバル in 海ほたる」を開催します。

今回のイベントでは、「トンネル非難通路」や「防災システム」など普段目にすることができない施設を探検する「アクアライン探検隊」や、アクアプラザに展示中の「海の上のお城」の製作者、伊藤航さんによるクラフト紙を使った夏休み工作教室など、参加型の催しが多数用意されています。夕方からは、2組のアーティストによるライブパフォーマンスが予定されていて、夜には3000発の花火が打ち上げられるのも見逃せないポイントです。

神奈川県の川崎と千葉県の木更津を結ぶ高速道路である東京湾アクアライン。その中間に位置する海ほたるパーキングエリアへは当たり前ですが、車でしか行くことができません。

ちなみに、その“海ほたる”というの名前は、一般公募で決定し「海上に浮かぶ光」ということで海洋生物の名前からとったものです。パーキングエリアのなかでは大規模で、店舗設備が充実しているのが特徴です。

なお、木更津側の道はトンネルになっていないので、オープンカーなら海を一望しながらのドライブがいっそう楽しめます。今回はそんな開放的な気分に浸れるオープンカーをご紹介したいと思います。

定番のマツダロードスターなど国産車から高級輸入車まで盛りだくさん

マツダ ロードスター|日刊カーセンサーポルシェ ボクスター|日刊カーセンサー

現在、カーセンサーnetに掲載されているオープンカーは約4700台。全中古車の台数が約22万台なので、47台に1台がオープンカーであるということになります。47分の1というとかなりレアな印象を受けませんか? 数が少ないということは街中を走っていても目立つということ。まわりと差をつけたい人にはピッタリです。

オープンカー最大の魅力は、やはり屋根が開くことによる開放感にほかならないでしょう。サンルーフやスカイルーフといった装備でも、開放感は感じられるかもしれませんが、屋根を全開にして風を全身で受ける感覚はオープンカーならではのものです。オープンカーというと、真冬は寒いので屋根を開けられない! と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、ヒーターを全開にして乗ることで、頭はヒンヤリ・体はポカポカという、冬ならではのオープンエアを楽しむことができます。

そんなオープンカーのなかでオススメしたいのが、オープンカーの第一人者と言っても過言ではないマツダロードスターと、高級輸入オープンカーを代表してポルシェボクスターです。

マツダロードスターはユーノスロードスターの名で1989年9月より発売。当時は小型のオープン2シータースポーツというカテゴリーは、市場にはほとんどありませんでしたが、このロードスターは予約会で半年以上のバックオーダーを抱えるほどの人気を博し、一時は月産台数がスポーツカーとしては異例の8000台近くに上るほどでした。余談ですが、マツダ社内での人気も高く、前述の予約会の際に私費でこの車を買い求めようとするマツダ社員も多くいたそうです。

1998年1月には初のフルモデルチェンジを受け、現在のマツダロードスターという名称へ変更されています。2005年には、完全にプラットフォームを一新したNC型(現行型)が登場し、新たに電動格納式ハードトップを搭載したモデルをラインナップするなど、装備面においても進化を遂げました。

一方のポルシェボクスターは550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発されました。初代モデルは1996年に登場し、ポルシェでは20年ぶりとなるミッドシップレイアウトを採用。エンジンはこれまたポルシェのお家芸である水平対向(ボクサーエンジン)の6気筒を搭載しています。

2004年11月にフルモデルチェンジを行い、現行型の2代目へと進化を遂げています。ボディ下部はカバーされ完全なフラット状態を作り上げており、一線級のコーナリング性能を誇るハンドリングマシンとしてもその名を轟かせています。

普通の車にはない、開放感が最大の魅力のオープンカー。夏も冬もオールシーズンで楽しむことができます。右の検索ボタンをクリックして、普段味わうことのできない“非日常”を体験してみませんか?

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