▲今年（2018年）で120周年を迎えた、世界最古のモーターショー、パリモーターショー。写真のメルセデス・ベンツブースをはじめ、ドイツ勢はこれでもかと新車を投入していた ▲今年（2018年）で120周年を迎えた、世界最古のモーターショー、パリモーターショー。写真のメルセデス・ベンツブースをはじめ、ドイツ勢はこれでもかと新車を投入していた

一気呵成に攻めてきたドイツ勢

今年で120周年という節目を迎えた世界最古の自動車ショーが、パリモーターショーだ。今回から名称がルモンディアル・ド・ロトモービルから、ル・モンディアルへと改称され、構成なども大きく変更された。

今回のハイライトは、フランクフルトモーターショーかと思うほどのドイツ車リリースラッシュ。ハイパフォーマンスカーから、シティコミューターまで様々な新車が登場。

ドイツの本気が垣間見える興味深いショーだった。

▲メルセデスAMG 43シリーズでは、初となるマイルドハイブリッド仕様がここパリでお披露目された。このGT43 4マティック＋4ドアクーペは、エンジンとトランスミッションの間にオルタネーターを配置し、効率化が図られる▲メルセデスAMG 43シリーズでは、初となるマイルドハイブリッド仕様がここパリでお披露目された。このGT43 4マティック＋4ドアクーペは、エンジンとトランスミッションの間にオルタネーターを配置し、効率化が図られる
メルセデス・ベンツ Bクラスの3代目が、パリショーに登場。従来型よりもダイナミックなデザインが追求されており、スポーツツアラーとしてのスポーツ性に重点が置かれている。ユーティリティ性能も従来型同様に高い▲メルセデス・ベンツ Bクラスの3代目が、パリショーに登場。従来型よりもダイナミックなデザインが追求されており、スポーツツアラーとしてのスポーツ性に重点が置かれている。ユーティリティ性能も従来型同様に高い
▲プレビューイベントの「ミートメルセデス」において、アンベールされたGLEクラス。パワートレインに48Vのマイルドハイブリッドシステムを搭載。効率性、快適性、高性能化が同時に追求されている。ハイテクSUVだ▲プレビューイベントの「ミートメルセデス」において、アンベールされたGLEクラス。パワートレインに48Vのマイルドハイブリッドシステムを搭載。効率性、快適性、高性能化が同時に追求されている。ハイテクSUVだ
▲2020年までに全モデルを電動化する予定のスマートは、EVコンセプトのフォーイーズをワールドプレミア。チョップドオープンボディなどスタディモデルの域は出ないが、市販版を示唆するモデルなことは間違いない▲2020年までに全モデルを電動化する予定のスマートは、EVコンセプトのフォーイーズをワールドプレミア。チョップドオープンボディなどスタディモデルの域は出ないが、市販版を示唆するモデルなことは間違いない
▲BMWの基幹モデルである、3シリーズがパリで世界初公開となった。ひとまわり大型なサイズとなり、居住性が向上。エンジン、ミッションともに刷新されている。新世代のオペレーティングシステム7.0により利便性も向上▲BMWの基幹モデルである、3シリーズがパリで世界初公開となった。ひとまわり大型なサイズとなり、居住性が向上。エンジン、ミッションともに刷新されている。新世代のオペレーティングシステム7.0により利便性も向上
▲BMWの人気SAV、X5が4世代目へとモデルチェンジ3シリーズ同様にオペレーティングシステム7.0が採用される。エンジンはガソリンとディーゼルの両方を設定。スマホを使ったデジタルキーも設定▲BMWの人気SAV、X5が4世代目へとモデルチェンジ。ここパリで披露された。3シリーズ同様にオペレーティングシステム7.0が採用される。エンジンはガソリンとディーゼルの両方を設定。スマホを使ったデジタルキーも設定
▲アウディが考える将来のEVスポーツカー像を示唆したモデルが、PB18 e-tronだ。パワートレインは、フロントに1基、リアに2基設置されたモーターで、0-100km/h加速は2秒未満。15分でバッテリーのフル充電が可能だという▲アウディが考える将来のEVスポーツカー像を示唆したモデルが、PB18 e-tronだ。パワートレインは、フロントに1基、リアに2基設置されたモーターで、0−100km/h加速は2秒未満。15分でバッテリーのフル充電が可能だという
▲アウディのエントリーモデル、A1も2代目となってワールドプレミア。先代は3ドアと5ドアの2種類が用意されたが、新型では5ドアのスポーツバックのみとなる。フルデジタルメーターや、最新の安全運転支援システムを採用▲アウディのエントリーモデル、A1も2代目となってワールドプレミア。先代は3ドアと5ドアの2種類が用意されたが、新型では5ドアのスポーツバックのみとなる。フルデジタルメーターや、最新の安全運転支援システムを採用
▲アウディのコンパクトサイズSUV、Q3も2代目となって世界初披露された。最上級モデルにあたる、Q8のデザインモチーフが用いられ、プレミアム感が向上。MMIナビはオプションで最大12.3インチのモニターも用意される▲アウディのコンパクトサイズSUV、Q3も2代目となって世界初披露された。最上級モデルにあたる、Q8のデザインモチーフが用いられ、プレミアム感が向上。MMIナビはオプションで最大12.3インチのモニターも用意される
▲ポルシェは、911スピードスターを示唆するコンセプトモデルを展示。911GT3をベースとする簡易式トノカバーや、カーボンファイバー製のフルバケットシートなどが備わるまさにスピードスターモデル。ストイックな仕様だ▲ポルシェは、911スピードスターを示唆するコンセプトモデルを展示。911GT3をベースとする簡易式トノカバーや、カーボンファイバー製のフルバケットシートなどが備わるまさにスピードスターモデル。ストイックな仕様だ
text＆photo／マガジンX編集部