スズキワゴンR【オススメ銘柄】

カテゴリー: クルマ

タグ: 軽自動車 / FF / 4WD

2009/12/10

今週の注目銘柄：スズキワゴンR

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■広い室内、走り、使い勝手。すべて○

2008年に登場した4代目のワゴンR。ハイトワゴンを軽自動車のスタンダードにした初代から正常進化を重ね、室内長は歴代モデルで最大となった。最新型は室内の広さだけでなく、静粛性や快適性、走行性能などあらゆる面での高レベル化を実現している。

モデル体系はスタンダードとエアロパーツを装着したスポーティなスティングレーの2種類。エンジンはターボとNA（自然吸気）の2タイプ。ターボにはCVT、NAには5MT/4AT/CVTがそれぞれ組み合わされる。全グレードにFFと4WDを用意している。

■2000台超の流通量があり、値落ちも順調

グラフの分析結果は

価格	10月にグレードの整理が行われているが、平均相場は順調に下がっており現在では99万円となっている
台数	減少傾向とはいうものの、2000台を超える中古車が流通している。しかも2009年式が78％を占めていて、残車検が長い中古車が多い
距離	平均走行距離は2416km。しかし中古車の半数は走行距離500km以下のおろしたて物件。 1万kmを超える物件はまだ少なめ

2008年9月に登場したスズキワゴンR。登場からまだ1年たったばかりだが、2009年10月にスタンダードモデルのグレード整理を行い、廉価グレードのFAとターボのFTが廃止され、特別仕様車のFXリミテッドⅡがカタログモデルとなった。

現在の価格帯は52万〜208万円、平均相場は99万円とすでに100万円を切っている。グレードではFXリミテッド、FX、スティングレーXの順番ですべて4AT車だ。

ターボ車はスタンダードシリーズよりもスティングレーのほうが多く流通していて、選びやすい。すでに100万円以下の物件も出回っていてバリュー感は高くなっている。

■エコカー減税対象車のスティングレーX

おトク度	台数	相場
	99台	79万〜149万円

新車時価格100万円スタートのワゴンR。早くも最安値は50万円台まで値落ちが進んでいる。スタンダードシリーズはもちろん、エアロパーツを装着したスティングレーも100万円以下で狙えるようになっている。

今回オススメしたいのはスティングレーのNA（自然吸気）エンジン搭載のXの2WD車。4ATとCVTの2つのミッションが設定されているが、低燃費のCVTを選びたい。なぜなら、まずXはエコカー減税対象になっていて、お得感が高いこと。スタンダードの同等グレード、FXリミテッドに比べると平均相場は高めだが、CVT車の流通量が豊富なこと。さらに人気のエアロパーツを装着したグレードなので、リセールバリューも期待できる。

Text／萩原文博