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スバルレガシィ STI S402 【追加モデル】

カテゴリー: スバルの試乗レポート

タグ: セダン / ステーションワゴン

2008/07/07

気持ちいい走りと高い質感の内装を兼ね備えた
究極のグランドツーリング

写真：尾形和美　文：高山正寛

PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説

究極のグランドツーリングを目指して開発されたSTIの自信作

STIが提案するコンプリートモデル。専用のチューニングはもちろん「世界一運転が上手くなる車」をテーマに開発。車名の通り402台の限定販売となる。

DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説

予想を裏切られる？ほどしなやかな乗り心地に驚く

カリカリのチューニングかと思えばさにあらず。乗り味はあくまでもしなやか、しかし強靱なシャーシとチューンされたエンジンでその走りは「気持ちいい～」。

SPACE室内空間の広さや演出を解説

本物を見る目を持つ大人を納得させる内装の高い質感

新開発のセミアニリン仕上げの厳選本格素材のシートは抜群の風合い、そしてスポーツドライビングにも応える出来の良さ。これだけでも欲しくなる名品ですな。

OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証

持つ人の悦びは確約できる。500万円台の価値は十分あり

走り、装備、そして車作りの熱いコンセプトを乗るたびに感じることができる、いわば「作品」。500万円台は確かに高いが、買えば絶対納得する一台だ。

SPECIFICATIONS

グレード	S402セダン
駆動方式	4WD
トランスミッション	6MT
全長×全幅×全高(mm)	4635×1770×1430
ホイールベース(mm)	2670
車両重量(kg)	1490
乗車定員	5人
エンジン種類	水平対向4DOHCターボ
総排気量(cc)	2457
最高出力	210kW（285ps）/5600rpm
最大トルク	392N・m（40.0kg-m）/2000～4800rpm
車両本体価格	535.5万円

RATING走行性能だけでは車は語れない。そこで快適装備の充実度や安全性の高さ、環境性能、燃費、バリューの5つのポイントで評価する

EQUIPMENT（装備）

走りにウェイトを置いている分、快適装備は少なめ。メーカーオプションはマッキントッシュオーディオのみという潔さ。

SAFETY（安全性）

走行性能に呼応したレベルの高い安全装備を標準装備。SRSカーテンエアバッグなども備え、満足度は高いはず。

ECO（環境性能）

架装車両のため、評価不能。現行レガシィの性能から見れば、一定以上の環境性能は有しているはずだが・・・

MILEAGE（燃費）

環境性能同様、燃費データは非公表。MT仕様とはいえ、210kWの高出力から予想すると10km/Lは下回りそう・・・

VALUE（バリュー）

パーツの金額もさることながら、車作りに関する高いスキルにこそ価値がある。黙って購入しても損はない出来。

総合評価

12

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