トヨタ パッソ【スクープ!】
2010/02/04
トヨタ パッソ
※2010年2月4日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

Photo/マガジンX編集部
| 予想発表時期 | 2010年2月 |
|---|---|
| ●全長x全幅x全高:3640×1665×1535(mm) | |
| ●搭載エンジン:1L 直3、1.3L 直4 | |
オリジナルと新シリーズ“+Hana”の2シリーズ展開となる
前回に引き続き、今回も直前情報をお伝えしよう。2010年2月15日に発表されるパッソ/ブーンを俎上に載せたい。ダウンサイジング派はもちろん、軽自動車の購入を検討しているユーザーの獲得も視野に入れてのモデル変更となる。
企業や官公庁などの需要はもとより、女性ユーザーをも重視した仕立てとなるらしい。現行モデル(写真右下)の素朴で親しみやすい雰囲気はオリジナルと呼ばれる標準仕様(写真右上)に受け継がれる。
新たに導入される仕様は、「+Hana」と呼ばれる女性ウケを狙った、オシャレな雰囲気をまとったもの(写真左)。フォグランプ内蔵の専用バンパーとプロジェクター式ヘッドランプにより上質感を演出。ラジエターグリルの位置も低く、スタイリッシュに見えるのも標準仕様と違う点だ。リアコンビランプは標準仕様の赤レンズから差別化され、クリアレンズが採用されている。
インテリアでも差別化が図られる模様。「+Hana」では、ツートーンカラーでワンランク上の質感を実現。アイボリーとダークブラウンが採用される、チョコと呼ばれる室内色は、カフェのような空間を目指したものだという。シートはジャカード織りの表皮になるようだ。
エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1LエンジンはCVTとの組み合わせにより、10・15モード燃費は22.5km/Lを達成。75%エコカー減税対象車に。1.3Lは従来のダイハツ製から、デュアルVVT-iを装備したiQと同じものを採用。10・15モード燃費は21km/Lで、こちらは50%減税の対象車となる。
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