スズキ MRワゴン／日産 モコ【スクープ！】

スクエアボディに変身し、居住性が大幅アップ！

看板車種のワゴンRとアルトを一新。フォルクスワーゲン社との提携も決まるなど、ノリに乗っているスズキ。スクープ班は新しい軽自動車の情報をキャッチした。MRワゴン（および、OEM供給される日産モコ）の次期型モデルだ。

ナマ写真（写真右上）と予想イラスト（写真左）をご覧いただきたい。次期型MRワゴンの特徴が読み取れる。例えば、リアコンビランプは現行モデル（写真右下）ではバックウインドウと同じ高さに設けられているが、ナマ写真でも同じ位置に配置されている。

またボディ側面に注目すると、ウインドウ下に設けられた明確なショルダー面と、後ろ上がりに設計されたリアドアのウインドウからMRワゴンらしさが伝わってくる。さらに次期モデルでは、広くなるキャビンを外観デザインを通じて訴求するべく、リアドアのサッシュに黒いガーニッシュが施されるようだ。この手法はワゴンRでも採用されたものだ。

新しい特徴としては、四角いグリーンハウスだろう。スズキラパンやトヨタbBを思わせる平たいルーフと直線状のウインドウ上辺により、クールな印象を獲得。愛らしさが強すぎた現行モデルのテイストが適度にトーンダウンされるだろう。ボディ前半も切り立ったAピラーやスクエアなノーズによって、ボクシーな雰囲気が演出される見込み。

次期型MRワゴンはプラットフォームの後ろ半分を刷新。ワゴンRやパレットから流用されたものを採用するようだ。ホイールベースが延長され、後席の居住性や、走行安定性に貢献することになる。ミッションはアルトに続いて副変速機付きCVTが用いられ、VVTエンジンと併せて、スムーズな走りと低燃費がもたらされることは想像に難くない。