第13回 VW トゥアレグ W12スポーツ 【見つけたら即買い!?】

■限定100台のモンスターSUVを買うなら、今こそチャンス!?

プラットフォームが同じであるポルシェカイエンと違い、なぜかおとなしめな印象の強いVWトゥアレグ。しかし、そんなトゥアレグにも、とても凶暴なモデルがかつて存在しました。それが今回ご紹介するトゥアレグW12スポーツです。
　
2005年6月に世界限定500台、日本ではそのうち100台が販売されたこのW12スポーツ。当然目玉はV6を2基並列で配置したことで生まれたW型12気筒エンジンです。V8並みのコンパクトなサイズで、6Lという大排気量。ちなみにこのW12、日本では未発売だったVW社の当時のフラッグシップであるフェートンや、同社のグループであるアウディのA8などにも搭載されています。

トゥアレグに搭載されたW12は、SUV用に専用チューンが施されて最高出力は331ps(450kW)、最大トルクは600N・m（61.2kg-m）。パワーウェイトレシオは5.72kg/ps、0-100km加速はわずか5.9秒とスポーツカー並みです。その動力性能を同社のフルタイム4WDである4XMOTIONと6速AT、エアサスペンション、20インチアルミホイールが受け止めます。

装備もW12を積む最上級グレードにふさわしい内容です。エクステリアでは専用の前後バンパーのほかにワイドフェンダー、鏡面ステンレスのダブルエグゾーストパイプなど。またインテリアではレザーとアルカンターラが組み合わされた、かなり本格的な専用スポーツシートのほかに、4ゾーン独立調整式オートエアコン、マルチメディアステーションが備えられています。
　
加速は大排気量にしてみればやや控えめ。しかし「大排気量での控えめ」ですから、普通の加速感でないことは確かです。その上、意外と静か。高級セダンとして十分通用するのです。その気になったらスポーツカーを追いまわせる、涼しい顔したモンスターSUV。

価格は1047万9000円でした。当時のV8モデルが682万円ですから、ざっと2倍です。一見高そうに思えますが、実は同じW12を搭載したアウディA8は1480万円でしたから、むしろお買い得だったと思われます。何しろこちらはSUVとしてもセダンとしても、スポーツカーとしても使える車なのにA8より安いのですから。そう思った方が少なくとも日本に100人いたようです。何しろこの車の試乗記が各誌で掲載される前に、完売したほどです。

さすがに日本で100台限定、世界でも500台しかない車ですから、そう簡単には…と思っていたら！　これを書いている時点で15台も見つかりました。2005年式で700万円くらいから。そういえば発売後3年がたち、車検前に手放そうかという人たちが出るタイミング。こんな“大漁”のチャンス、次は2年後？　そのときの台数はここまであるでしょうか…。気になる方は下の検索窓に「トゥアレグ　W12」と入れて検索してみてください。