▲ショートボディより全長とホイールベースが伸ばされて3列シート7人乗りに仕上がっているベルランゴロング（左）とリフターロング（右）。ベルランゴは2グレードから選べる（リフターは単グレード設定）

ボディ延長で3列シート7人乗りに成長

ステランティス・ジャパンは1月18日にシトロエン ベルランゴロングを、1月20日にプジョー リフターロングを発売した。

設定グレードと税込み価格は下記のとおり。
【ベルランゴロング】
SHINE 443.3万円
SHINE XTRパック 455.4万円

【リフターロング】
GT 455.0万円

すでに販売されているショートボディと比べ、ベルランゴは全長が365mm、リフターは全長が355mm延長されて3列シート7人乗りに仕上がっている。両車とも全高は20mm、ホイールベースは190mm拡大されているが、全幅はショートボディから変わっていない。
 

▲ホイールベースは190mm長い2975mmに設定されている。全幅はショートボディと同じ1850mm

リアには上開き式のハッチゲートが採用されていて雨天時に荷物が濡れたり風にあおられる心配も少ない。また、後方にスペースがないときはガラスだけを開けてラゲージスペースにアクセスできる。
 

▲シンプルな上開き式ハッチゲートが備わっているリアビュー。狭い場所で重宝するガラスハッチも装備されており、手荷物をスマートに出し入れできる

3列目シートは前後に130mmスライドさせられる他、折りたたみと取り外しも可能だ。ラゲージスペースの最大容量は約2693L、最大荷室長は2230mmに達する。
 

▲左右独立式の3列目シートは130mmのスライドだけでなく、折りたたみや取り外しも行える。2列目に加えて助手席シートも前倒し可能で、長尺物を載せることも可能だ

パワートレインにはショートボディと同じく、1.5Lディーゼルターボ＆8速ATを起用。軽快な吹け上がりと低回転域からの太いトルク、そして最新の排ガス浄化システムによる高い環境性能がポイントに挙げられる。

ベルランゴは、SHINEとSHINE XTRパックの2グレードから選べる。XTRパックには17インチタイヤ＆ホイール、オレンジのカラーアクセント、専用シート柄などが装備されている。また、ロング専用装備として両グレードにパークアシストも採用。

リフターはトラクション・コントロールを5モードに切り替えられるアドバンスド・グリップコントロールが装備されたGTの単グレード設定だ。
 

▲17インチアルミホイール、ルーフレール、8インチのタッチ式インフォテイメント画面、6スピーカーなどが標準装備されているリフターロングGT

【関連リンク】

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• プジョー リフターロング（現行型）の詳しい情報はこちら