【試乗】ルノー アルカナ E-TECH エンジニアード｜高級感のあるデザインと良質な走りに見合わぬ、驚きの低燃費性

▲自動車テクノロジーライター松本英雄氏が、ルノー アルカナ E-TECH エンジニアードに試乗した際のレポートをお届け

高級感が増した、ルノーのクーペ型SUV

プレミアムブランドから始まったクーペタイプSUV。セグメントによりきりではあるが、BMWの高級モデル X6がいち早く名乗りを上げたスタイリングだ。

堂々とした風格に、スタイリッシュなクーペエッセンスを盛り込んで高級路線をけん引するフォルムは、年を重ねるほどに市民権を得た。

ルノーも日産とのアライアンスによって生まれたFFプラットフォームを最大限までディメンションを変えて、バリューのある大きさにして登場したのがアルカナである。

サイズ感でいうと、BWM X4やメルセデス GLCクーペよりも一回り小さく、ボリュームがあって扱いやすいサイズの狙いどころが絶妙だ。

すでに昨年5月に試乗記に記したが、今回は新しいグレードとしての「アルカナ E-TECH エンジニアード」を紹介したい。

元々はスポーツ志向の「R.S.ライン E-TECH フルハイブリッド」というモデルであったが、1年経過して「E-TECH エンジニアード」として改め再登場している。

基本的な部分には変更はないといわれるが、欧州ブランドはアナウンスなしに変更してくることが経験からいって多い。特に走りの部分は明らかな違いがあるほどだ。

走りのインプレッションは後ほどするとして、細かな変更点を簡単にお伝えしたい。

まず、フロントグリルやエンブレムをブラックアウト化して精悍さを醸し出した。そして、F1の空力パーツに見立てたブレードやリアのマフラーフィニッシャーもE-TECH エンジニアードのテーマカラーであるウォームチタニウムカラーに塗り分け、高級感を演出している。

また、昨今の流行はキラキラと輝くメッキではなくマットな色合いをちりばめて落ち着いたプレミアム感を装っている。

アルカナはなかなかうまい表現を考えた。FFでありながらボリュームあるクーペスタイルSUVを作り、大人の落ち着きある艶の勢いをE-TECHエンジニアードに吹き込んだのだ。価格よりも高価な雰囲気に見えるのは何とも不思議だ。

質のいい走りと驚きの燃費性

では、試乗してみよう。およそ1年ぶりに試乗しても新鮮さは失われていない。インテリアの質感は480万円を切るモデルとは思えないほど良好だ。

輸入車唯一のフルハイブリッドモデルだけに、静寂にして力強い走り出しとしなやかなサスペンションが良質感を醸し出す。

アクセルを踏み込むとエンジンが始動するが、境目がなくスムーズなのは独自のエンジニアリングが作り出すシステムであり、クラッチもなく伝達効率の良さが際立つのである。

また、昨年試乗したときよりも、加速の後から聞こえるエンジンサウンドの差がいくらかなくなったような気がした。

最も、燃費を考えてのインプレッションであったので負荷も少なかったからであろう。3名乗車での走りは質のいい乗り心地だ。

奥行きのあるサスペンションは、燃費で勝っていたとしてもこの価格の国産モデルにはまずない。やはり、外観の雰囲気以上に車として優良車両である。

高速での風切り音も後部シートのクオーターパネルは若干気になるがいたって静粛性は高い。

リアハッチ開口部におけるバイブレーションを考えて取り付けられたCOX製のボディダンパーは、レトロフィットであるものの、ダンパーを意図したとおりに仕事をさせるにはいい仕事をしている。いっそカングーにもそっと装着した方がいいと思う。

それほど乗り心地の質を良くするボディダンパーキット。以前から作られてニスモやトヨタにも取り付けられていたが、改めてこのパーツの素晴らしさを感じされた。

ゆっくりとクルージングで楽しむことができるアルカナ E-TECH エンジニアードの試乗で最も感じられたことは、吸い付くハンドリングと収束が速く心地よいスムーズなサスペンション。そして、なによりもこのスタイリングにしてリッター27kmだったことに驚くばかりであった。

【試乗車 諸元・スペック表】
●ルノー アルカナ E-TECH エンジニアード

自動車テクノロジーライター

松本英雄

自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深く、現在も多くの新型車に試乗する。車に乗り込むと即座に車両のすべてを察知。その鋭い視点から、試乗会ではメーカー陣に多く意見を求められている。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマは50万円以下で買いなさい』など著書も多数。趣味は乗馬。

この人の記事を読む

【関連リンク】

• ルノー アルカナ（現行型）のカタログはこちら
• ルノーからハイブリッド クーペ SUVのアルカナが登場