【オンリーワンを探せ】リアシートの乗員を最優先！4名仕様のボルボS90ロイヤル

そもそも「ロイヤル」はリアシートに座るVIPのためのロングホイールモデル。4名乗車仕様はいわゆる“殿様”仕様です。リアシートは左右独立式でリクライニング機構付き。リアシートに、飛行機でいう「ビジネスクラス」を持ち込んだと考えるとわかりやすいと思います。あえて書くことでもありませんが広いです、快適です(笑)。

搭載するエンジンは最高出力200psの3L直6。今の水準からすれば非力に聞こえるかもしれませんが、車重は1680kgしかありません。アルミエンジン、アルミサスペンション、アルミボンネットなど、軽量化にこだわった結果でしょう。この手の高級車の中では軽いほうで、巨漢ながらグイグイ走ります。しかも、最少回転半径は5.2mと普通のセダンと変わりません。

本来、ドライバーズカーではないのですが、意表を突いた速さと取り回しの良さから運転したことのある人には好評です。もちろん、後席に座ったら今では味わえない北欧のおもてなしが味わえます。

肝心の中身ですが、後席専用のパワーシート、電動リアカーテン、シートヒーター、読書灯、ルームライト、ボトルクーラー、ドアアプローチライト（外の足元を照らす）など至れり尽くせりの豪華装備。カーステレオなんて190Wの凄いヤツです。

この企画で取り上げる車ですからレアなことは当たり前なのですが、ボルボ“らしい”角ばったデザインがこの手の高級モデルに採用されることは今後ないかもしれません。そういった点でも価値は高いと言えます。

当該中古車、なんと諸費用込みで総額100万円です。写真を見るかぎり、15年前の車にしては本革シートの状態も良さそうですし、走行距離の少なさが功を奏しています。お手軽価格で差別化も容易に図れます。かつては時代遅れと感じられた角ばったデザインも今となってはオシャレでしょう。

Text／古賀貴司（自動車王国）