ハッチバックモデルになり生まれ変わった新型インプレッサ。どうやらこのインプレッサ、月販目標の1.5倍の受注を達成するなど、販売が好調らしい。正確には、販売後1週間(6/11まで)での月販目標2500台を1.5倍上回る3829台、だそうだ。

で、気になる受注内容の詳細を見ていきましょう。

グレード別の統計では、実用域での扱いやすさと環境性能を両立させたベーシックモデル「15S」が全受注の65.5%、
力強いターボエンジンを搭載したグランドツーリングモデルである「S-GT」が19.7%、
ゆとりあるエンジン性能と安心感を備えたスタンダードモデルである「20S」が14.8%。

ボディ色で最も人気が高いのは、「スティールシルバー・メタリック」の24.1%、
次いで「サテンホワイト・パール」15.4%、
「ニューポートブルー・パール」12.1%、
「オプシディアンブラック・パール」11.8%
という状況。やっぱり無難なシルバー＆ホワイト系が強いなぁ、いう印象を受けますね。

この好調なインプレッサ、どんな点がユーザーから高い評価を受けているかというと
・「スタイリッシュなデザイン」
・「室内の広さ」
・「ドア開口部の広さ」
・「乗り心地の良さ」
・「静粛性の高さ」
・「1.5リッター車でもATがスポーツシフト付き」
・「ボンネットがダンパー付き」
などが挙げられています。

今までのインプレッサから大きく変わったエクステリアデザインも、なかなか好評のよう。この評価を見てしまうと、この後出るとウワサの4ドア(セダン)モデルやSTIバージョンにさらに期待しちゃいますね。

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<カーセンサーnet編集部・フクダ>