ルノー カングーコンパクトコンセプト【東京モーターショー2007】
2007/11/06
[スペック]
・全長×全幅×全高:3896×1856×1712mm ・トランスミッション:6MT ・駆動方式:4WD ・車両重量:1225kg・ 最高出力:78(105)/kW(ps) ・最大トルク:240(24.5)/N・m(kg-m)・2200rpm
・全長×全幅×全高:3896×1856×1712mm ・トランスミッション:6MT ・駆動方式:4WD ・車両重量:1225kg・ 最高出力:78(105)/kW(ps) ・最大トルク:240(24.5)/N・m(kg-m)・2200rpm
仲間と楽しさを分かち合う“移動型リビング”
’07年フランクフルトではカングーの新型モデルが発表された。その新型は、先代と比べて一回り大きくなっていたのだ。ルノーが今後の展開をどう考えているのか、また日本市場はどうか。まだ不透明な部分も多いが、とにかくその大型化した新型とは別に、カングーコンパクトコンセプトが出展されたのだ。カングーコンパクトという名が示すとおり、サイズは新型と比べて特に全長が小さい。全長×全幅×全高=3896×1856×1712mmで、車両重量は1225kgである。1.5Lのディーゼルエンジンを積み、105ps/2200rpm、240Nm/2200rpmを発揮する。
スタイリングではファイアーボールオレンジと、ブラシアルミのツートンカラーが一際際だつ。また、このコンセプトモデルは「ローラースケートのある世界」から着想されていて、ラゲッジルームにローラースケートを履く台や、収納ボックスが備わっている。

↑コンセプトとはいえ、大型化した新型カングーの小型ラインナップとしてアリと思える完成度。市販はされるのか?

↑ブルー、グレー、オレンジが効果的に配された室内。ダッシュボードにはローラースケートの滑り止め用シリコンが使われた

↑新型よりもサイズが小さいにもかかわらず、タイヤは255/50R19と大きい。スポーツ性能を強調したいのだろう
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